4. juli 2015 Venice Beach og levering av bil

I dag hadde vi hyggelig lunsj sammen med Cathrine Wessmann og hennes familie! Det var veldig hyggelig! En familie det er lett å bli glad i :-)

Turen nærmer seg slutten og i kveld leverte vi tilbake bilen vår. En trofast følgesvenn ogjennom mye vær og tilsammen 8307 kilometer. Det var 900 kilometer lenger enn vi hadde planlagt. Her er bilde av bilen og etappene vi har kjørt:

29. juni 2015 Las Vegas – Reno

Kort om hva vi ønsker å se

Vi ønsker å se Death Valley i dag i tillegg til å komme frem til Reno. Vi håper å se en prototype i Death Valley, men det blir bare en bonus. 

Gutta i Deathvally og smaker på 47 grader.

På vei inn i Death Valley

Kort om hva vi så

Vi så, så utrolig mye spennende natur fra Las Vegas via Death Valley til Reno. Til slutt klarte vi nesten ikke ta inn flere inntrykk. Vi så prototyper i Death Valley og et jagerfly som fløy inn. 

Butikk i Death Valley.

Dette er en Audi prototype. Sannsynligvis neste Audi Q5. Kommer neste år. 

En Audi prototype. Ser ut som en gammel Q7. Er sannsynligvis første Audi SQ7 som kommer snart. 

En F-18 flyr taktisk flyvning inn i Death Valley. Dette flyet kom inn med 90 graders angrepsvinkel og forsvant ned under oss. Vi var på 2000 meters høyde da bildene ble tatt.

Hvordan var det å kjøre strekningen?

Spennende og variert. Mye svinger og høydeforskjeller. Vi kjørte opp og over 2000 meter flere ganger. Det laveste punktet vi då var -200 fot. Noen partier så ut som Norge på Steroider. 

28. juni 2015 Phoenix – Las Vegas

Kort om hva vi ønsker å se

I dag skal vi til Las Vegas. På vei dit skal vi innom Flagstaff, Grand Canyon og Hoover Dam. 

Kort om hva vi så

Grand Canyon

Hoover Dam

Las Vegas

Kort om inntrykket

Jeg forventet at Grand Canyon var stort og det var enda større. Vi kjørte lenge på 6000 fots høyde og plutselig ser vi de enorme områdene. Grand Canyon er stort. Det var gøy å se Hoover Dam som i år er 80 år og den nye broen som går over stemningen. 

Las Vegas er en eventyrby med masse underholdning :-)

Hvordan var det å kjøre strekningen?

Mye fjell krever planlagt kjøring for å unngå overopphetede bremser. Vi var over 7000 fot i går som er cirka 2134 meter. Vi bremser på girene for å ikke belaste bremsene. Godt med en stor V8 motor på 5.6 liter som faktisk klarer å bremse endel. Med en varme på mellom 44 og 46 grader, så har motoren fått kjøre seg.